Entgraten: Verfahren und Kriterien

Warum entgraten?

Ein Grat ist mehr als ein Schönheitsfehler. Er wirkt sich auf jeden Arbeitsschritt nach dem Schneiden aus:

• Arbeitsschutz: Scharfe Grate verursachen Schnittverletzungen beim Greifen, Stapeln und Montieren.
• Beschichten: An scharfen Kanten zieht sich Pulver oder Nasslack zurück. Die Schicht wird dort dünn, und die Korrosion beginnt an der Kante.
• Schweißen: Grat und Schlacke stören den Fügespalt und können in die Naht geraten.
• Abkanten und Montage: Überstehendes Material stört die Anlage an Anschlägen, Bohrungen und Passflächen.

Wie ein Grat entsteht und welche Gratarten es gibt, erklärt der Ratgeber Was ist ein Grat?

Erst die Kante beurteilen, dann das Schleifmittel wählen

Ein Grat ist Material, das über die Soll-Kante des Teils hinaussteht. Er kann als durchgehender Wulst entlang des Schnitts auftreten oder nur an einer Einstichstelle, einer Ecke oder einer Stanzöffnung. Die Lage des Grats ist dabei ebenso wichtig wie seine Größe.

Legen Sie die Zeichnung neben das Teil und markieren Sie drei Dinge: Flächen, die bearbeitet werden dürfen, Kanten, die scharf bleiben müssen, und Bohrungen oder Langlöcher, deren Maß erhalten bleiben muss. „Alle Kanten entgraten“ ist ein Anfang, aber noch kein vollständiges Abnahmekriterium.

Entgratverfahren im Überblick

Welches Verfahren passt, hängt von Teilegröße, Stückzahl und gefordertem Kantenergebnis ab. Die Tabelle zeigt die gängigen Verfahren für Blechteile.

Die Verfahren im Detail vergleicht der Ratgeber Metall entgraten: Methoden im Überblick. Ob Handwerkzeug oder Maschine wirtschaftlicher ist, zeigt Handentgrater oder Entgratmaschine. Die Abgrenzung zum Trommel- und Vibrationsverfahren beschreibt Gleitschleifen oder Durchlauf-Entgraten.

Worauf es bei der Maschinenwahl ankommt, fasst Entgratmaschine: Auswahl und Kosten zusammen. Wie Sie Blech entgraten und die Kanten im selben Durchlauf verrunden, zeigt die Seite zur Blech-Entgratmaschine.

Was Band und Bürste erreichen

Das Schleifband trägt dort Material ab, wo es das Werkstück berührt. Mehr Kontaktfläche oder mehr Anpressdruck entfernt nicht gezielt nur den Grat. Auch die angrenzende Fläche kann sich verändern.

Flexible Werkzeuge wie Bürsten erreichen Kanten auf andere Weise. Wie gut, hängt von Öffnungsgröße, Werkzeugform und Abstützung unter dem Teil ab. Bei schweren, festhaftenden Ablagerungen kann ein eigener Abtragsschritt nötig sein, bevor sich eine feinere Kantenbearbeitung lohnt.

Senden Sie für einen Versuch ein normales Serienteil und das Teil mit der am schwersten zugänglichen Stelle.

Entgraten und Kantenverrunden getrennt prüfen

Nach dem Entgraten kann die Kante darunter noch scharf sein. Umgekehrt beweist eine außen gebrochene Kante nicht, dass die Bohrungsaustritte gratfrei sind. Dokumentieren Sie beide Punkte getrennt.

Die Stellen prüfen, die man leicht übersieht

Prüfen Sie beide Seiten, die Außenkontur, Bohrungen und Langlöcher. Arbeiten Sie mit gleichbleibender Beleuchtung und Vergrößerung. Messen Sie kritische Öffnungsmaße nach der Bearbeitung nach. Kontrollieren Sie geschützte Flächen auf neue Spuren. Dokumentieren Sie Teilelage und Anzahl der Durchläufe. Der Vorschub allein sagt nichts über die Stückzahl fertiger Teile.

TFON Surfacer® Konfigurationen zum Entgraten

Drei Konfigurationen der TFON Surfacer® Baureihe haben ein Entgrataggregat. Die Aggregatfolge unterscheidet sich je nach Modell.

Die maximale Materialbreite beträgt 1.000 mm bei Baugröße 2510 und 1.300 mm bei Baugröße 3013. Beide Baugrößen arbeiten mit einem Vorschub von 0,6–4,0 m/min und verarbeiten Teile ab 50 × 50 mm. Die Teile werden per Vakuum und/oder Magnet gehalten.

Das Bandaggregat bearbeitet die Oberseite und die Außenkontur und entfernt den Grat. Das Bürstenaggregat ist flexibel, erreicht Bohrungen, Langlöcher und Innenkonturen und erzeugt das Kantenprofil. In den meisten Anwendungen arbeitet zuerst das Band, danach die Bürste.

Standardmäßig wird eine Seite bearbeitet. Für die zweite Seite ist ein weiterer Durchlauf nötig. Welche Konfiguration zu Ihrer Anwendung passt, klären wir in der technischen Beratung.